После долгих обсуждений и приготовлений наконец-то начались активные дорожные работы на юге Тенерифе. Ремонт уже в разгаре в Ароне: власти муниципалитета потратят больше 2 миллионов евро на асфальтирование 57 улиц и дорог общей протяженностью 24 километра. Работы затронут 13 населенных пунктов.

Первый этап ремонта, стартовавший в середине сентября, уже почти окончен. Отремонтированы улицы в Плайя-де-Лас-Америкас:

• Llanos de Troya,
• Las Madrigueras,
• Managua,
• Ramona Martín Artista
• проспект Antonio Domínguez.

Кроме того, рабочие приводят в порядок следующие улицы в Лос-Кристианос:

• Noruega,
• Hermano Pedro de Bethencourt,
• Valle Menéndez,
• Eucaliptus,
• Antigua TF-655,
• Montaña Chica.

Также ремонтируют три проселочные дороги в Ла-Сабинита, Бусанада и Ла-Роса.

Вторая фаза, намеченная на начало следующего года, затронет 43 дороги и улицы в 11 населенных пунктах:

• Гуаса (9),
• Коста-дель-Силенсио (4),
• Эль-Фрайле (1),
• Лос-Кристианос (2),
• Чайофа (2),
• Ла-Сабинита,
• Кабо-Бланко (6),
• Валье-Сан-Лоренсо (5),
• Ла-Камелья (4),
• Бусанада (1)
• Арона (6).

В ноябре обещают открыть съезд с автострады на Фонсалия, что между Плайя-Сан-Хуан и Алкалой.

6 ноября начнутся работы на южной автостраде, которые пройдут в две фазы.

Первая затронет левую полосу между Лас-Чафирас и Гуасой (с 56 по 64,5 км) и правую — между Сан-Исидро до Лас-Чафирас (с 56,4 по 57 км), обе в сторону юга. В этот же период отремонтируют левую полосу в столичном направлении (с 49 по 43 км) на территории муниципалитета Арико. Работы будут идти по ночам. Стоимость этого этапа оценивается в 850 000 евро.

Наиболее важные работы стартуют в декабре: ремонт 17-километрового участка между аэропортом и Адехе, по обоим направлениям. Именно в этом месте проезжает большинство туристов по дороге из аэропорта и обратно. Цена вопроса — примерно пять миллионов евро, которые выделяет правительство Тенерифе. Закончить обещают к началу февраля.

Еще около 2 миллионов евро будет стоить ремонт прилегающих к трассе дорог:

• между Лас-Чафирас и Лас-Гальетас (2–4 км),
• Лас-Чафирас и Лос-Кристианос (7–10 км),
• Ла-Камельей и Вилафлором (0–4 км),
• Эль-Фрайле и Гуасой (8,6–10,9 км).

Кроме того, не исключено, что в план попадет ремонт участков, ведущих от автотрассы до Чио, от Бока-де-Таусе до Чио (TF-38) и от Гуасы до Валье-Сан-Лоренсо (TF-66).

На прошлой неделе чиновники объявили о начале работ, касающихся кругового перекрестка в Лас-Чафирас (TF-65, зона Льяно-дель-Камельо), которые продлятся около года.

Тем не менее, это не решит проблему с пробками на южной автостраде. Проект, реализация которого будет стоить около 32 миллионов евро, обещают подготовить до конца года.

Согласно данным, полученным правительством острова, участок автострады, пролегающий в муниципалитетах Гранадилья-де-Абона и Адехе, является одним из самых загруженных в стране.

75 000 машин в среднем ежедневно циркулирует между Гуасой и Лос-Кристианос, 60 000 — от Лос-Кристианос до Адехе, 55 000 — от Лас-Чафирас до Гуасы.

Фото: eldia.es